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GIANT SLR1 42 disc カーボンホイール前後 クリンチャー/TLR GIANT カーボンホイール前後 クリンチャー/TLRの詳細情報
値下げしました。前オーナーからほぼ未使用品を買って、自分は約2000kmほど走っています。チューブレスレディ対応ですが、ずっとクリンチャーで使っていましたのでシーラントの跡などは一切ありません。最新モデルはフックレスリムですが、これは一つ前のモデルで通常のリムなのでどのタイヤでも気にせずに装着できます。シマノ11速フリー、スルーアスクル、ローターはセンターロック式の普通のディスクブレーキホイールです。最初のグレードアップにちょうどいいと思います。家庭用秤に乗せた写真のように、前700後880の約1580gで、そこそこ軽量＆42mmハイトで巡航もよくて練習用に最適でした。他メーカーのバイクに履かせても見た目もよいと思います（最後の写真参照）落車は一度もなく、目立つ傷は写真に掲載してる通り縁石で軽く擦った箇所くらいで、フレも回転のゴリ感もクラック等もなく、取り外すまで走行に全く問題ありませんでした。ピレリのクリンチャータイヤを履かせてましたが、チューブレスホイールの割に簡単に手で取り外しできるくらいリムの精度がよいです。意外とラチェット音は大きめなので気になる方はグリスアップされるといいと思います。定価15万+税の割に、造りもよく、競輪場での強度をあげた走行でも全然反応良かったですし、コスパいいホイールだと思います。これのリム版を履いた人が何かのレースで優勝したとの記事も見ました。その他は下記メーカーページなどをご覧ください。ttps://www.giant.co.jp/giant20/showcase/wheel_system/#lineup近郊でしたら手渡しも可能です。その場合は送料分を値引きしますので、コメントください。用途・素材...ロードバイクその他...ホイール商品の情報カテゴリースポーツ・レジャー > 自転車 > パーツブランドジャイアント商品の状態目立った傷や汚れなし
| ブランド | ジャイアント |
|---|---|
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
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